2014年7月19日发生在沪昆高速湖南邵阳往怀化段的特大交通事故,造成43人遇难,6人受伤,据交警部门根据现场采集的数据分析,大客车和轿车两车沿同向行驶.大客车在前,其速度v1=8m/s,

2014年7月19日发生在沪昆高速湖南邵阳往怀化段的特大交通事故,造成43人遇难,6人受伤,据交警部门根据现场采集的数据分析,大客车和轿车两车沿同向行驶.大客车在前,其速度v1=8m/s,

问题描述:

2014年7月19日发生在沪昆高速湖南邵阳往怀化段的特大交通事故,造成43人遇难,6人受伤,据交警部门根据现场采集的数据分析,大客车和轿车两车沿同向行驶.大客车在前,其速度v1=8m/s,轿车速度v2=30m/s,因大雾能见度低,轿车在距大客车25m时才发现前方有客车,此时轿车立即刹车,单轿车要减速45m才能够停止.求:
(1)轿车刹车后减速运动的加速度大小;
(2)若轿车刹车1s后,大客车以加速度a=2m/s2加速前进,问能否避免事故;若你够避免,则刹车最近时相距多远,若不能避免,则计算轿车刹车后多长时间会发生事故.

最佳答案:

(1)设轿车做匀减速运动的加速度大小为a2,根据运动学公式有:
0-v22=-2a2△x,
代入数据解得:a2=10 m/s2,
(2)以轿车开始刹车开始计时,t0=1s后,大货车加速,轿车减速,速度分别为
大货车速度:v货=v1+a1(t-t0),
轿车速度:v轿=v2-a2t,
当两车速度相等时,有:v2-a2t=v1+a1(t-t0)
代入数值解得:t=2s,
在此过程中大货车先匀速后匀加速,匀速位移为:x货1=v1t0,
匀加速位移为:x货2=v1(t-t0)+

1
2
a1(t-t0)2,
前进总位移为:x货=x货1+x货2,
代入数据解得:x货=17m,
轿车一直做匀减速运动,前进的位移为:x轿=v2t-
1
2
a2t2,
代入数据解得:x轿=40m<x货+25m,故不会发生撞车事故,最小距离为:
x=x货+25m-x轿=17+25-40=2m
答:(1)轿车刹车后减速运动的加速度大小为10 m/s2;
(2)能避免事故;两车最近时相距2m.
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