如图所示,上海磁悬浮线路的最大转弯处半径达到8000m,近距离用肉眼看几乎是一条直线,而转弯处最小半径也达到1300m.一个质量为50kg的乘客坐在以360km/h的不变速率行驶的车里随车驶过半

如图所示,上海磁悬浮线路的最大转弯处半径达到8000m,近距离用肉眼看几乎是一条直线,而转弯处最小半径也达到1300m.一个质量为50kg的乘客坐在以360km/h的不变速率行驶的车里随车驶过半

问题描述:

如图所示,上海磁悬浮线路的最大转弯处半径达到8000m,近距离用肉眼看几乎是一条直线,而转弯处最小半径也达到1300m.一个质量为50kg的乘客坐在以360km/h的不变速率行驶的车里随车驶过半径为2500m的弯道,下列说法正确的是(  )
作业帮

A. 乘客受到的向心力大小约为200N

B. 乘客受到来自车厢的力大小约为200N

C. 乘客受到来自车厢的力大小约为539N

D. 弯道半径设计特别长可以使乘客在转弯时更舒适



最佳答案:

A、360km/h=100m/s,乘客所受的向心力F向=m

v2
R
=50×
1002
2500
N=200N,故A正确.作业帮
B、根据平行四边形定则知,车厢对乘客的作用力FN=
G2+F向2
=
5002+2002
≈539N,故B错误,C正确.
D、根据F向=m
v2
R
知,R越大,向心力越小,车厢对乘客的作用力越小,乘客越舒适,故D正确.
故选:ACD.
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