某地铁基坑工程采用地下连续墙及功Φ609mm钢管支

某地铁基坑工程采用地下连续墙及功Φ609mm钢管支根据考试中心的统计分析,以下试题在2015-5-17日一级建造师民航机场工程习题练习中,答错率较高,为:55%【分析解答题】 背景资料:某地铁基坑工程采用地下连续墙及功Φ609mm钢管支撑。由于支撑不及时,随着基坑开挖,地下墙水平变形越来越

根据考试中心的统计分析,以下试题在2015-5-17日一级建造师民航机场工程习题练习中,答错率较高,为:55%
【分析解答题】

背景资料:
某地铁基坑工程采用地下连续墙及功Φ609mm钢管支撑。由于支撑不及时,随着基坑开挖,地下墙水平变形越来越大。开挖至4m时,基坑南侧地下墙出现大面积渗水。
经调查,该侧存在一根大口径上水管。由于变形过大,管线破裂造成大量漏水。随后经过调查发现基坑周围还存在5根其他管线,其中东侧有一根天然气管。这些管线都或多或少出现了变形过大的问题。
问题:
1.市政基坑工程周围可能存在哪些管线?哪些管线应作为保护的重点?
2.本工程施工时有哪些失误造成了管线破坏?
3.对基坑周围管线调查时,应做好哪些调查工作?
4.对变形过大的管线应采取哪些保护措施?


,答错率:55%
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