某山区二级公路有一座分离式隧道,左线起止桩号ZK3

某山区二级公路有一座分离式隧道,左线起止桩号ZK3根据考试中心的统计分析,以下试题在2015-7-12日二级建造师机电工程习题练习中,答错率较高,为:55%【分析解答题】 背景资料:某山区二级公路有一座分离式隧道,左线起止桩号ZK3+640~YK4+560,右线起止桩号为YK3+615~Y

根据考试中心的统计分析,以下试题在2015-7-12日二级建造师机电工程习题练习中,答错率较高,为:55%
【分析解答题】

背景资料:
某山区二级公路有一座分离式隧道,左线起止桩号ZK3+640~YK4+560,右线起止桩号为YK3+615~YK4+670,进出口段为浅埋段,Ⅳ级围岩,洞身穿越地层岩性主要为砂岩,泥岩砂岩互层,II、Ⅲ级围岩。
初期喷锚支护,严格按照规范要求进行量测,并适时对围岩施作封闭支护。下图为施工监控量测得出的位移一时间曲线示意图。



施工单位项目部实行安全责任目标管理,决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前,招聘了8名员工,并立即由专职安全员进行培训,经项目部考核合格后安排从事爆破作业。施工过程中要求电钻工戴棉纱手套,穿绝缘胶鞋;隧道开挖及衬砌作业地段的照明电压为110V~220V。
问题:
1.按长度划分,左右线隧道分别属于哪种隧道?按地质条件划分,该隧道属于哪种隧道?
2.施工单位对隧道的施工要求体现了新奥法的哪些基本原则?
3.图中的时间点t1表明当时围岩和支护已是什么状态?此时在现场应采取哪些措施?
4.指出施工单位在施工安全管理方面的错误做法并改正。


,答错率:55%
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