一级建造师民航机场工程易错题TOP10(2015-2-2)

一级建造师民航机场工程易错题TOP10(2015-2-2)根据考试中心的统计分析,在2015-2-2日一级建造师民航机场工程习题练习中,以下试题答错率最高:第1题: 【多选题】下列关于建筑工程施工现场消防器材配置的说法,正确的有(    )。    A.应有足够的消防水源,其进水口一般不应小于两处

根据考试中心的统计分析,在2015-2-2日一级建造师民航机场工程习题练习中,以下试题答错率最高:
1题:
【多选题】下列关于建筑工程施工现场消防器材配置的说法,正确的有(    )。
   A.应有足够的消防水源,其进水口一般不应小于两处
   B.一般临时设施区,每100m2配备一个10L的灭火器
   C.临时木工加工车间,每30m2配置一个灭火器
   D.油漆作业间,每25m2配置一个灭火器
   E.消防箱内消防水管长度不小于25m

参考答案:A,D,E,答错率:75%
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2题:
【单选题】沥青混凝土路面的使用要求之一的承载能力是指:具有足够抗( )和抗塑性变形的能力,以满足设计年限的使用需要。
A.刚性变形
B.压缩破坏
C.剪切破坏
D.疲劳破坏

参考答案:D,答错率:82%
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3题:
【单选题】正弦交流电的相位差是()。
A.两个同频率的正弦交流电的相位之差
B.两个正弦交流电的相位之差
C.两个不同频率的正弦交流电的相位之差
D.以上都不对

参考答案:A,答错率:58%
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4题:
【分析解答题】

资料背景:
某桥主墩基础为钻孔灌注桩,地质依次为表层5m的砾石、37米的漂石和软岩。主要施工过程如下:
平整场地、桩位放样、埋设护筒,采用冲击钻成孔。下放钢筋笼后,发现孔底沉淀量超标,但超标量较小,施工人员采用空压机风管进行扰动,使孔底残留沉渣处于悬浮状态。之后,安装导管,导管底口距孔底的距离为875px,且导管口处于沉淀的淤泥渣之上,对导管进行接头抗拉试验,并用1.5倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验,试验合格后,灌注混凝土,混凝土塌落度450px,在整个过程中连续均匀进行。
施工单位考虑到灌注时间较长,在混凝土中加入缓凝剂。首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m,在随后的灌注过程中,导管的埋置深度为3m。当灌注混凝土进行到10m时,出现塌孔,施工人员用吸泥机进行清理;当灌注混凝土进行到23m时,发现导管埋管,但堵塞长度较短,施工人员采用型钢插入导管的方法疏通导管;当灌注导27m时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法;进行到32m时,又一次堵塞导管,施工人员在导管始终处于混凝土中的状态下,拔抽抖动导管,之后继续灌注混凝土直到完成。养护后经检测发现断桩。
问题1:断桩可能发生在何处,原因是什么?
问题2:在灌注水下混凝土时,导管可能会出现哪些问题?
问题3:塞管处理的方法有哪些?


,答错率:92%
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5题:
【单选题】天然大理石饰面板材不宜用于室内( )。 
A.墙面 
B.大堂地面 
C.柱面 
D.服务台面 

参考答案:B,答错率:75%
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6题:
【单选题】一般情况下,当受拉钢筋直径最小大于( )mm时,不宜采用绑扎搭接接头。
A.22
B.25
C.28
D.32

参考答案:C,答错率:97%
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7题:
【单选题】工程未移交发包人前,应由()负责照管和维护。
A.发包人
B.承包人
C.监理人
D.质量监督机构

参考答案:B,答错率:43%
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8题:
【单选题】泵站主要设备之中的主泵在确保安全的前提下,其设计流量按(  )计算。
   A.最小单位流量
   B.最大单位流量
   C.平均单位流量
   D.最大与最小单位流量之差  

参考答案:B,答错率:68%
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9题:
【多选题】水泥混凝土路面的结构层包括( )
A.路基
B.垫层
C.基层
D.面层
E.封层

参考答案:A,B,C,D,答错率:34%
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10题:
【多选题】预防路基纵向开裂甚至形成错台的措施有()。
A.路基填料禁止直接使用液限大于50、塑性指数大于26的土;当选材困难,必须直接使用时,应采取相应的技术措施
B.不同种类的土应分层填筑,同一填筑层不得混用
C.彻底清除沟、塘淤泥,并选用水稳性好的材料严格分层回填,严格控制压实度满足设计要求
D.提高填筑层压实均匀度
E.半填半挖路段,地面横坡大于1:5及旧路利用路段,应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于1.0m的台阶并压实

参考答案:C、D、E,答错率:81%
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